In ingegneria, il rendimento (indicato con la lettera greca ) è la misura dell’efficienza con cui una macchina o un sistema trasforma l’energia in ingresso in lavoro utile.
È definito matematicamente come il rapporto tra l’effetto utile (energia o lavoro in uscita) e il costo sostenuto (energia o calore in ingresso):
Il rendimento è un numero puro sempre compreso tra 0 e 1 (o espresso in percentuale tra 0% e 100%). Per il Secondo Principio della Termodinamica, è fisicamente impossibile realizzare una macchina termica con rendimento unitario (), a causa delle dissipazioni irreversibili (attriti, calore disperso nell’ambiente).
Il limite teorico superiore per una macchina termica che opera tra due temperature è dettato dal Ciclo di Carnot: . Migliorare il rendimento dei motori, delle centrali elettriche e degli impianti industriali è uno degli obiettivi principali della ricerca ingegneristica per ridurre gli sprechi energetici e l’impatto ambientale.